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液壓系統工作前應排盡殘存的空氣

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液壓系統工作前應排盡殘存的空氣

發布日期:2014-08-07 00:00 來源:http://www。jugongyeya。com 點擊:

 液壓系統液壓閥組在工作前,油箱內應注有一定數量的液壓油,蓄能器內充入5MPa壓力的氮氣。當首次(或系統放油后重新開始)往液壓系統壓油時,應先將放氣閥打開,手動換向閥位于給油位置,然后再起動液壓泵向系統壓油,這是為了排除系統中殘存的空氣。

因為液壓系統存有空氣,將導致機器在工作時動錐上下振動,使排礦口大小產生波動,相關零件產生磨損。當排氣閥冒油時,表明空氣已經排盡,即可關閉排氣閥并繼續向系統壓油。

動錐在一定的壓力(一般小于1MPa)下慢慢升起,而油箱的油位則緩慢下降。當動錐升到與定錐接觸時,應立即停止給油,使手動換向閥處于中間位置,這時油箱的油位可作為排礦口標尺的零位。然后使手動換向閥處于回油位置。反擊破碎機系統中的油在動錐重力作用下返回油箱,油箱內的油位上升,動錐下降。排礦口尺寸即可根據油箱內油位變化量,在排礦口標尺上直接讀出。


相關標簽:液壓系統

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