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工程機械中的液壓系統的應用

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工程機械中的液壓系統的應用

發布日期:2015-07-11 00:00 來源:http://www.yz5188.com 點擊:

一、液壓傳動概念      以油液壓力能來傳遞動力和運動的傳動方式,叫液壓傳動。 二、液壓傳動的工作原理  液壓傳動的工作原理就是將原動機的機械能轉換為油液的壓力能傳遞后,再通過工作機轉換為機械能做功。

三、液壓傳動的基本特征  液壓傳動的基本特征為:

①壓力取決于負載;

②速度取決于流量; 

③力的傳遞遵循帕斯卡原理; 

④運動的傳遞遵循質量守恒定律。 

四、液壓傳動的組成部分     有四個組成部分:動力裝置:它是把機械能轉換為油液壓力能的裝置,具體說就是液壓泵。執行裝置:它是把油液壓力能轉換為機械能的裝置,具體說就是液壓油缸和馬達。 控制調節裝置:它是對系統中油液壓力、流量或流動方向進行控制或調節的裝置,具體說就是各類控制閥輔助裝置:油箱、濾油器、蓄能器、管路等裝置 

五、液壓基本元件 

  1. 動力元件——泵      有齒輪泵葉片泵(分為單作用和雙作用)、柱塞泵、螺桿泵,其中可以做成變量泵的有單作用葉片泵、柱塞泵    

2.執行元件  執行元件有兩種:馬達和油缸      ⑴馬達的工作原理與泵互逆,所以馬達的種類也與泵相對應。有什么樣的泵就有什么樣的馬達。  ⑵液壓油缸  按照結構形式的不同,液壓缸分為:活塞式液壓缸、柱塞式液壓缸 按照作用方式的不同,液壓缸分為:單作用式液壓缸、雙作用式液壓缸  此外,根據特殊的工作要求,還有一些其它類型的油缸,比如伸縮油缸、增壓油缸等。      

3。閥類元件     ⑴方向控制閥  我們學過的有單向閥、換向閥,主要用于控制油路中油液流動方向。 ⑵壓力控制閥  我們學過的有溢流閥、減壓閥、順序閥和壓力繼電器等,主要用于控制和調節系統中油液壓力。  ⑶流量控制閥  我們學過的有節流閥、調速閥,用于控制和調節系統中油液流量。

4。輔助裝置  這部分內容由于比較簡單,在液壓傳動課程中我們基本沒有講授。 六、液壓基本回路  液壓基本回路,就是由上述液壓元件組合而成的用于實現特定功能的液壓油路。 我們學過的基本回路有:  壓力控制回路:包括調壓回路、減壓回路、卸荷回路; 速度控制回路:包括調速回路、快速運動回路、速度換接回路

其他基本回路:如順序動作回路 

七、系統原理圖的閱讀 

讀懂液壓系統圖,是我們掌握液壓系統工作原理的前提。因此,閱讀液壓系統圖是我們們必須掌握的基本技能。 

    如何才能讀懂一張液壓系統圖呢?     大致應做好以下幾項工作: 

 1.先從系統圖中找出所有的執行元件; 

2。了解每個執行元件在系統中各執行什么動作(有可能的話還應了解各執行元件的動作循環); 

3.了解各執行元件動作的相互關系; 

4。在前三步的基礎上,根據系統圖中各重要液壓元件的工作原理,判斷其在系統中可能起的作用; 

5.從油源開始,遵循“油液由高壓處流向低壓處”和“油液盡可能沿液阻小的油路流動”這兩條原則,沿油液走向分解出各執行元件完成自身動作的基本回路;          6.將這些基本回路通盤考慮,就可得到整個系統的工作原理。 

工程機械液壓系統,是適應工程機械工作特點的復雜液壓油路,有了上述基本知識做鋪墊,我們來分析研究工程機械液壓系統并不困難。


相關標簽:液壓系統

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