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液壓閥的基本結構及工作原理

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液壓閥的基本結構及工作原理

發布日期:2015-10-16 00:00 來源:http://www。jugongyeya。com 點擊:

液壓閥的基本結構及工作原理

液壓閥的基本結構主要包括閥芯、

閥體和驅動閥芯在閥體內做相

對運動的操縱裝置。閥芯的主要形式有滑閥、錐閥和球閥;閥體上除有與閥芯配合的閥體孔或閥座孔外,還有外接油管的進、

出油口和泄油口;驅動閥芯在閥體內做相對運動的裝置可以是手調機構,

也可以是彈簧或電磁鐵,有些場合還采用液壓力驅動。

 在工作原理上,液壓閥是利用閥芯在閥體內的相對運動來控制閥口的通斷及開口的大小,以實現壓力、流量和方向控制。液壓閥工作時,所有閥的閥口大小、閥進、出油口間的壓差以及通過閥的流量之間的關系都符合孔口流量公式(q=KA·Δp m)

,只是各種閥控制的參數各不相同而已。

液壓閥塊的結構特點   

按照結構和用途劃分,液壓閥塊有條形塊、小板塊,蓋板、夾板、閥

安裝底板、泵閥塊、邏輯閥塊、疊加閥塊、專用閥塊、集流排管和連接塊等多種形式。

實際系統中的液壓閥塊是由閥塊體以及其上安裝的各種液壓閥、管接頭、附件等元件組成。   

  (1)閥塊體   

  閥塊體是集成式液壓系統的關鍵部件,

它既是其它液壓元件的承裝載

體,又是它們油路連通的通道體。閥塊體一般都采用長方體外型,材料一般用鋁或可鍛鑄鐵。閥塊體上分布有與液壓閥有關的安裝孔、

通油孔、連接螺釘孔、定位銷孔,以及公共油孔、連接孔等,為保證孔

道正確連通而不發生干涉有時還要設置工藝孔。

一般一個比較簡單的閥塊體上至少有40-60個孔,稍微復雜一點的就有上百個,

這些孔道

構成一個縱橫交錯的孔系網絡。閥塊體上的孔道有光孔、階梯孔、螺紋孔等多種形式,一般均為直孔,

便于在普通鉆床和數控機床上加工。有時出于特殊的連通要求設置成斜孔,但很少采用。   

  (2)液壓閥   

  液壓閥

一般為標準件,包括各類板式閥、插裝閥、疊加閥等,由連接螺釘安裝在閥塊體上,實現液壓回路的控制功能。   

  (3)管接頭   

 

管接頭用于外部管路與閥塊的連接。各種閥和閥塊體組成的液壓回

路,要對液壓缸等執行機構進行控制,以及進油、回油、泄油等,必須與外部管路連接才能實現。   

  (4)其它附件   

  包括管道連接法蘭、工藝孔堵塞、油路密封圈等附件。   


液壓閥

液壓閥塊


相關標簽:液壓閥組

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