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解決液壓系統泄露的方法

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解決液壓系統泄露的方法

發布日期:2016-12-16 00:00 來源:http://www。jugongyeya。com 點擊:

  液壓系統泄漏是機械在使用中的常見故障,液壓系統產生泄漏,應及時查找原因,采取有效措施。

液壓系統是一個有機聯系的多元件復雜整體,故障現象和故障原因并非一一對應,呈現綜合性和系統性的特點,原因復雜,一般很難做出準確判斷,尤其是內泄漏引起的故障,誘因多,牽涉的元件多,故障率較高。能否盡快排除故障直接影響設備的工作效率。為此,對泄漏故障及其影響因素進行分析和研究,正確管理與使用液壓系統對保持機械的正常使用,減少機械故障,延長機械壽命有重要作用。     2.泄漏的概念及危害      

液壓系統中的液壓油在液壓元件(包括管道)的容腔內流動或暫存,循環的液壓油應該在規定的容腔內流動。然而,由于壓力、間隙等原因,會有少量液壓油越過容腔邊界流出。液體的“越界流出”現象稱為泄漏。

機械設備液壓系統的泄漏主要有兩種:

固定密封處泄漏和運動密封處泄漏,固定密封處泄漏的部位主要包括油缸底,各管接頭的連接處等;運動密封處主要包括油缸活塞桿、多路閥閥桿等部位。

  從油液的泄漏也可分為外泄漏和內泄漏,外泄漏主要是液壓油從系統漏到環境中。內泄漏是指由于高低壓側的壓力差的存在及密封件失效,使液壓油在系統內部從高壓側流向低壓側。泄漏的存在對液壓系統及機械的工作造成危害,如使液壓系統壓力調不高,工作能力降低;執行機構的運動速度不穩定;液壓系統工作效率降低、油液溫度升高,造成油液和其他物質的浪費,有可能引起液壓系統甚至整個機械控制失靈;還會污染環境,甚至引起火災。可見液壓系統泄漏不但影響著系統工作的安全性、增加機器的停工時間進而降低生產率,而且會增加生產成本及對產品造成污損。因此,對液壓系統的泄漏我們必須加以控制。    

  3。泄漏的原因      

  幾乎所有的液壓系統的泄漏都是在使用一段時間后由于以下三個原因引起的,既沖擊和振動造成管接頭松動,動密封件及配合件相互磨損(液壓缸尤甚),油溫過高及橡膠密封與液壓油不相容而變質。具體可歸納為以下幾個方面的具體因素。首先是設計因素,液壓系統的可靠性,在很大程度上取決于液壓系統密封的設計和密封件的選擇,由于設計中密封結構選用不合理,密封件的選用不合乎規范,在設計中沒有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負載情況、極限壓力、工作速度大小、環境溫度的變化等,這些都在不同程度上直接或間接造成液壓系統泄漏;另外,由于機械的使用環境中具有塵埃和雜質,所以在設計中要選用合適的防塵密封,避免塵埃等污物進入系統破壞密封、污染油液,從而產生泄漏;其次是制造和裝配因素,所有的液壓元件及密封部件都有嚴格的尺寸公差、表面處理、表面光潔度及形位公差等要求;再有,液壓元件在裝配中應杜絕野蠻操作;最后是油液污染及零部件的損傷,一般包括氣體污染、顆粒污染,還有水污染等造成泄漏;最后就是零件損傷,密封件是由耐油橡膠等材料制成,由于長時間的使用發生老化、龜裂、損傷等都會引起系統泄漏,如果零件在工作過程中受碰撞而損傷,會劃傷密封元件,從而造成泄漏。      

  4.控制泄漏的措施      

造成機械液壓系統的泄漏的因素是多方面綜合影響的結果,以現有的技術和材料,要想從根本上消除液壓系統的泄漏是很難做到的。只有從以上影響液壓系統泄漏因素出發,考慮到泄漏與液壓系統的設計、加工、裝配、使用及保養等方面均有關系,采取合理的措施盡量減少液壓系統泄漏。

  首先,設計過程由于各種管道連接件是產生泄漏的主要部位。因此,設計時應盡量簡化液壓系統,減少管路、管接頭及法蘭的使用量,條件允許時可使用焊接方法,不用管接頭,降低泄漏的可能性。采用集成化的液壓閥和閥塊組成系統是簡化管路布置、減少聯接件的有效辦法。根據使用條件正確選用管接頭和密封件的類型和材料,盡量采用標準件,少用或不用非標和自制件。合理設計密封結構,密封部位的溝、槽、面的加工尺寸和精度、粗糙度應嚴格符合規范要求。盡量使液壓設備避開振源,泵的出口采用軟管連接或裝上脈動吸收器,如蓄能器等,消除壓力脈動。使用減振支架固定管路以便吸收沖擊和振動,適當布置壓力控制閥和單向閥保護系統的所有元件。   

  其次,加工、裝配過程加工過程中對密封部位的溝槽尺寸精度和工藝要求及閥芯、閥孔所有接合面及螺紋精度,必須嚴格按設計要求加工,同時必須嚴格檢查,合格的零件才可投入裝配工序。裝配前,各零件要清洗干凈,清洗時要正確選用清洗劑,清潔度要符合要求,密封件也要清洗干凈。裝配時要精心裝配,不摔、不碰各零件,不使密封面損傷,緊固件和螺紋接頭的擰緊力矩要符合規定值,擰緊力矩要均勻,接頭、法蘭的焊接要按規定進行,焊后處理要符合要求。控制元件應安裝在各自的執行機構附近,以盡量縮短管路。最后,使用、保養過程不超工作范圍、不超壓使用起重運輸機械、液壓系統,使用時注意有無沖擊振動、共振現象,如有沖擊振動、共振要設法解決,有計劃地定期檢查、更換、維修液壓系統,保持螺紋接頭及螺栓正常擰緊,及時發現泄漏,更換損壞件,提高機械的完好率。在起重運輸機械及液壓系統工況許可的情況下,盡量延長換向閥的換向時間,避免換向閥迅速換向形成沖擊壓力。控制液壓系統內油液溫度,防止密封件老化、變質。合理使用冷卻裝置,使油液溫度保持在規定最高油溫以下,一般不超過65~Ct2]。另外,按使用說明書或有關手冊選用液壓油和密封圈的形式和材質,解決相容性問題,延長密封圈的使用壽命。防止磨料、粉塵等雜質進入液壓系統,選取合適的過濾裝置和便于清洗的油箱,防止粉塵在油液中累積,降低活塞運動速度。    

  5。結束語     

  三漏(漏油、漏水、漏氣)問題到目前為止仍舊是機械系統的頑疾,尤其是液壓系統的泄漏嚴重影響著系統工作的安全性,造成油液浪費、污染周圍環境、增加機器的停工時間、降低生產率、增加生產成本及對產品造成污損。所以液壓系統的泄漏問題需要我們重點關注而且必須予以解決

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